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穿梭式货架标准尺寸及设计要点穿梭式货架是一种半自动化仓储系统,其尺寸设计需兼顾存储效率、设备兼容性和空间利用率。以下是其标准参数及设计要点:一、货架主体尺寸1.高度范围:一般为6-15米,wms智能仓储管理系统厂家批发,可达30米(需特殊设计),常规仓库多采用8-12米2.巷道宽度:1.6-2.2米(含穿梭车运行空间),具体根据车型调整3.货位深度:单深位1.0-1.3米(单排存储),双深位可延伸至2.0-2.5米4.单元宽度:0.8-1.5米,常见1.0米/1.2米两种标准规格二、托盘适配尺寸1.托盘:1200×1000mm(欧标)、1100×1100mm(日韩标)2.托盘:1200×800mm/1200×1000mm3.特殊定制:可支持1500×1500mm托盘三、承重参数1.单层承重:500-2000kg(常规设计)2.立柱规格:90×70×1.5mm至120×90×2.0mm(根据高度调整)3.横梁承重:双梁结构可支撑3000kg以上四、设计影响因素1.货物属性:单托重量、尺寸及堆码方式2.设备参数:穿梭车尺寸(常规机型长1.2-1.5m)及提升机配置3.建筑条件:仓库净高、柱间距(建议≥7.5m)、地面荷载(≥3t/m2)4.消防规范:需预留0.5-1m顶部消防空间五、典型配置示例8米高仓库常用配置:-层数:5层-单层高:1.5m-单元尺寸:1000mm(宽)×1300mm(深)-单托承重:800kg-存储密度比传统货架提升30%-40%实际应用中建议进行荷载计算,wms智能仓储管理系统批发,并预留10%-15%的扩容空间。特殊行业(如冷链仓储)需额外考虑设备耐低温性能对尺寸的影响。

通廊式货架(Drive-inRacking),又称驶入式货架,是一种以提高仓储空间利用率为设计的高密度存储系统。其结构特点是通过取消传统货架间的横向通道,将货架排列成连续的纵向通廊,叉车可直接驶入货架内部完成货物存取。以下是其要点:###一、结构特点1.**无通道设计**:货架由立柱片、横梁和导轨构成多层存储单元,通廊深度可达10-30个货位,空间利用率提升40%-60%。2.**密集排列**:采用单向或双向布局,适合单品种大批量货物存储,每列可存放同规格托盘。3.**支撑结构**:导轨替代横梁支撑托盘,需配合导向轮叉车使用,通道宽度仅比叉车宽150-200mm。###二、优势-**高存储密度**:适用于少品种、大批量货物,尤其适合食品、冷链、化工等行业的规模化存储。-**成本效益**:相比普通横梁货架,可减少30%以上的巷道空间,降低仓储综合成本。-**稳定性强**:采用背拉杆、顶拉杆等加固设计,确保高货架稳定性。###三、适用场景-存储期较长的货物(FILO后出模式)-冷库等空间成本高的环境-年周转率≤5次的低频次存取场景###四、注意事项1.需配合平衡重式叉车或前移式叉车使用2.单层承重通常≤2000kg/托盘3.需预留叉车转弯区,库房净高要求≥8m通廊式货架通过空间集约化设计,在特定应用场景下能显著降低单位存储成本,但需结合货物周转频率和作业效率综合评估选用。

通廊式货架(又称贯通式货架)是密集型仓储系统的常见选择,适用于大批量、少品种的货物存储。其特点是货架通道与叉车作业通道合并,空间利用率可达60%-75%。以下是主流通廊式货架类型对比及选型建议:###一、主要类型及特点1.**驶入式货架**-结构:无独立叉车通道,叉车需驶入货架内部作业-优势:存储密度高,成本较低(约500-800元/货位)-局限:后出,存取效率低,需严格管理货物批次-适用场景:大宗单一品类(如饮料、建材)长期存储2.**压入式货架**-结构:通过轨道推盘实现货物后推存放-优势:空间利用率约50%-60%,存取效率优于驶入式-特点:后出,适合中等流通频率货物-成本:约800-1200元/货位3.**重力式货架**-结构:利用倾斜轨道实现货物自重滑动-优势:先出,存取(可达驶入式3倍)-特点:需配套托盘和阻尼装置-成本:约1500-2000元/货位,厦门wms智能仓储管理系统,适合冷链等高周转场景###二、选型关键要素1.**货物特性**-保质期短(如食品)优选重力式-重型货物(>1吨/托)慎用压入式2.**周转频率**-月周转<2次:驶入式-日周转>3次:重力式3.**预算限制**-经济型:驶入式-型:重力式(投资回报期约2-3年)4.**仓库条件**-层高>10米可做多层设计-地面平整度要求:重力式>压入式>驶入式建议优先考虑重力式货架(尤其电商仓储),wms智能仓储管理系统定制,其综合效益佳。若预算有限且货物无时效要求,驶入式仍具。实施前需公司进行承重计算及力校核,确保结构安全。


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