连江货架-立体货架-厦门蓝兴泰(推荐商家)

横梁式货架（BeamRacking）是仓储物流领域中常见、应用的一类重型仓储货架，其标准化结构和灵活组合特性使其成为企业提升仓储效率的解决方案。###结构特点货架采用立柱片与横梁组合的框架式结构，立柱由冷轧钢板经多道工序辊压成型，立体货架，横梁通过挂接或螺栓固定于立柱卡口。主体结构可搭配托盘支撑梁、护脚、防撞护栏等配件，形成稳定的存储单元。单层承重范围覆盖500kg至5吨，层高可按75mm或50mm整数倍调整，适配不同规格托盘和货物。###优势1.**空间利用**：通过垂直堆垛设计，货架高度可达12米以上，配合叉车作业可充分利用仓库立体空间，连江货架，较传统平置存储提升3-5倍容积率。2.**作业流程优化**：100%的拣选通道设计支持先出（FIFO）管理模式，配合平衡重式叉车或前移式叉车可实现快速存取作业。3.**经济性强**：模块化设计支持后期灵活扩展，初始投资成本较自动化立体库降低60%以上，维护成本仅为自动化设备的10-15%。###典型应用场景广泛应用于制造业原材料库、第三方物流配送中心及冷链仓储等场景。汽车配件企业常采用中型横梁架（承重2-3吨）存储发动机组件；电商物流中心则偏好窄巷道设计（通道宽度2.8-3.2米）提升存储密度；冷链仓库多选用不锈钢材质货架以适应低温高湿环境。该货架系统通过科学的载荷计算与有限元分析确保结构安全，配合WMS系统可实现数字化库存管理，是企业实现仓储标准化升级的基础设施选择。

层板式货架是一种通用性强、应用广泛的仓储设备，适用于仓库、商超、办公室等多种场景。其结构由立柱、横梁及层板三部分组成：立柱通过螺栓固定于地面形成支撑框架，横梁连接两侧立柱构成层架，层板则直接放置在横梁上形成存储平面。模块化设计使其具备灵活调节层高的特点，用户可根据货物高度调整层间距，化利用垂直空间。在材质选择上，层板式货架主要采用冷轧钢或中密度纤维板（MDF）。钢制层板厚度通常为0.4-1.2mm，表面经静电喷涂处理，防锈耐磨，单层承重可达100-500kg；木质层板则多用于轻型存储场景，适用于文档、小型配件等不超过100kg的物品。立柱规格根据承重要求分为60/80/100型，横梁通过卡扣或螺栓与立柱连接，形成稳定的三角形支撑结构。该货架的优势体现在三个方面：一是兼容性强，仓库货架，可存放箱包、零件、工具等各类中小型货物；二是经济实用，相较于驶入式或穿梭式货架，成本降低约40%-60%；三是空间利用率高，层高以50mm为单位可调，支持不规则物品的立体存储。典型应用场景包括制造业原材料库、电商物流分拣中心、超市库房等。安装时需注意地面平整度，建议预留1.2-1.5m通道宽度，配合叉车或手推车使用可提升作业效率。定期检查横梁卡扣紧固度及层板承重状态，可确保货架使用寿命达10年以上。

中型货架：仓储的灵活解决方案中型货架是一种介于轻型与重型货架之间的仓储设备，以结构稳固、承重适中、空间利用率高等特点，广泛应用于工业、商业及物流领域。其单层承重能力通常在200-800公斤之间，既能满足较高承载需求，又具备灵活调整的适应性，是中小型仓库、商超后仓、车间及办公室存储系统的理想选择。结构方面，中型货架多采用冷轧钢或Q235钢材制造，通过立柱、横梁与层板组合形成框架结构。立柱采用C型或H型钢设计，表面经静电喷塑或镀锌处理，具备防锈防腐蚀性能；层板可选择钢层板、木层板或钢网层板，根据存储物品特性灵活搭配。标准货架高度通常为1.5-2.5米，层数可配置3-5层，层高可按50mm间距自由调节，适应不同规格货品的立体化存储。中型货架优势显著：模块化设计便于拆装重组，支持仓储布局的快速调整；开放式结构配合分类标识系统，可实现货物可视化管理；相较于重型货架，其无需叉车配合，人工存取效率更高。常见应用场景包括：工厂车间存放零部件、商超后仓陈列中量商品、企业档案室管理文档资料等。部分型号还支持加装护栏、背网等配件，提升存储安全性。随着现代仓储需求升级，仓储货架，中型货架正朝着智能化方向发展，部分产品已集成电子标签系统，实现与WMS仓储管理软件的联动，进一步优化空间利用率和作业效率。这种兼具经济性与功能性的存储方案，将持续为中小规模仓储场景提供可靠支持。